皇后镇至格雷茅斯旅游指南

皇后镇至格雷茅斯 - 第一天

皇后镇至瓦纳卡

早上10点半，Cardrona山谷，Bob在我前面，摇摇欲坠地骑在一匹非常温顺的阿帕卢萨马上，马儿沿着上山的小路沉着地走着。山下干燥、全面、长满草丛的景色让人觉得不可思议。Bob说：“还真不错，很高兴我尝试了”，他指的是骑马。

Bob打破自己的常规原则，答应我加入Backcountry Saddle Expeditions公司的骑马游览活动，但是，我觉得是我们的向导Debbie Thompson关于西部马鞍和牛仔的故事真正打动了他。Debbie是位有趣的南方美女，曾经上过Kevyn Male的书《草根新西兰人》，她活泼的笑声一直陪伴我们下山。很显然，当她丈夫（典型的Speights啤酒广告男！）开始厌倦了往家里带回他在森林中猎杀的野鹿时，她们就买了这个骑马生意。生意需要马匹，于是她们去找适合的马，结果一买就买了好几匹阿帕卢萨马。当我们分手告别时，她对我们的骑行感到满意，说道：“从那以后，我就一直骑马了”。 我们一边欣赏瓦纳卡湖景，一边吃午餐。入住了我们订的旅馆后，我和Bob便分开行动了。

他开车去了瓦纳卡交通和玩具博物馆，那里有各种罕见和不寻常的飞机、卡车、摩托车、消防车、拖拉机和军用车辆等。那里还是南半球最受欢迎的经典飞机飞行表演Warbirds over Wanaka的所在地，每年复活节期间举行两次。

与此同时，我去了迷宫世界，在疯狂的建筑和脑筋急转弯的测试中考验自己的脑力。后来，终于走出来后，我便走路返回城里，回到湖边的住宿处休息。

Bob傍晚才回来，后来在Tuatara批萨公司吃晚餐时，他的脑袋仍在嗡嗡响。 按Bob的一贯作风，他与一位飞机爱好者聊得火热，后者于是邀请他乘坐自己的喷火式飞机兜一圈。“很爽！你应该一起去看的。”

皇后镇至格雷茅斯 - 第二天

瓦纳卡至法兰兹·约瑟夫

我们一早便离开瓦纳卡，沿6号高速往北开，经过Hawea湖平静无波的湖水，接着进入Haast Pass山里茂密壮丽的雨林。 当时下着瓢泼大雨！

Bob打开车窗，雨水立刻倾倒而下，他马上关上窗，说道：“哇！这可是真正的‘雨’林啊”。

我们继续前行至Haast，车窗一直紧闭，当我们准备狂奔去信息中心咨询时，雨停了，突然马上太阳就出来了。 时机完美：正好可以去体验Waiatoto河快艇游览。上船前，技能熟练的喷气快艇向导Wayne给我们发了救生衣，于是我们穿上救生衣才爬上船。

这是一次惊险刺激的游览，不断地有漩涡和激浪，途中Wayne告诉我们Haast和Selbourne山脉每座山峰的名字，并且介绍了当地地区的情况。我们经过了多个很有意思的地方，包括阿尔卑斯山断裂线，植物学家发现这附近的树木比其它地方生长得慢，还有一个的地方，有阿尔卑斯唯一的Haast奇异鸟，这种鸟受到环境保护部的保护，并且被释放到野生环境中。

后来，我们在Fantail咖啡馆吃了面包卷，然后跨过了Haast河上的桥，这是新西兰最长的单车道桥。在这座桥建造之前，旅行者不得不引爆爆炸物来吸引划船人的注意力，划船人会将旅行者渡过河。根据当地人的传奇故事，划船人曾被北部偏远地区的人抓做人质，以便了解国际新闻！

毫无疑问，我们正处于世界上最偏远的地方。很少有其它车辆经过，真有车经过时，都会挥手示意。 驱车去Moeraki湖的路上，Bob兴致高昂，先发制人地跟人打招呼。我们在Moeraki湖边停车休息了一会，然后继续穿过树木高大的罗汉松森林，来到了座落于冰川阴影之下的福克斯冰川镇。我们去了环境保护部的游客中心，那里有非常全面的展示板，描述各种形态的冰川，入住旅馆后，我们徒步去了Chalet观景步道，穿过了几条小溪，来到了一个可以观赏位置较低的冰崩的观景点，景色非常神奇。

返回时，我们在讨论是跟向导去福克斯还是法兰兹·约瑟夫冰川徒步，最后法兰兹·约瑟夫冰川胜出。回到小镇上，我们买了外卖，便开车去了Matheson湖边吃晚餐。我们在湖边欣赏了库克山顶的夕阳余辉和福克斯冰川在湖水中的倒影，然后小心谨慎地在黑暗中开车穿过静谧的森林，全靠我们的手电筒灯光照明。

皇后镇至格雷茅斯 -- 第三天

法兰兹·约瑟夫至Hokitika

早上，我们走6号高速往北行驶，半小时后到达法兰兹·约瑟夫。这里显然比其他冰川更加大、更加繁忙。由于下雨，担心无法成行，所有我们冲入法兰兹·约瑟夫冰川游公司去确认冰川徒步是否还有。确实可以徒步，因此我们开始穿戴标准的冰川徒步设备：一件Gore-Tex夹克、袜子、靴子和手套。短途的巴士将我们送至徒步开始的地方。1930年时，这里是冰川的底部；今天它是一条长达三公里的徒步路线！

沿途中，知识渊博而又友善的向导Rob Knox告诉我们法兰兹·约瑟夫是世界上最陡峭、水流最快并且有商业化导游的冰川。他说：“这个冰川的源头处有大量的积雪，因此冰川每天被推移的距离最长可达10米”。

积雪的重量被压缩成冰川冰，随之融化而形成隧道，融化的冰块即从隧道流走。

在冰川底部，看上去真的很滑溜，我们在靴子上绑上Talonz爪以保证抓地力。Bob在冰川上跳起舞来，然后双脚着地时Talonz爪也着地，他翻倒在冰上。

我们缓慢而笨拙地行走着，逐渐开始看到冰川的平面。一开始，这一切很可怕，但当我们信心建立起来，很快我们的Talonz爪开始牢牢地扎入冰中，按照Rob的指示，我们“昂首挺胸”地走起来。

很快地，我们开始穿过令人惊叹的冰蓝色的隧道，走入深深的裂缝，即使在当日平淡的天气里，冰川裂缝里散发出令人难以置信的深蓝色。整个行程充满乐趣，以至于四个半小时的游览似乎眨眼间就结束了，很快我们就已经返回到了镇上。

我们在Beeches狼吞虎咽地吃完午餐，然后便开车经过Mapourika湖（以鳟鱼和三文鱼而出名）和Wahapo湖，去了Whataroa，这里号称是新西兰唯一的白苍鹭的筑巢栖息地。

我们加入了一个小型的游览团，登上喷气快艇，穿过Waitangitaona河和Waitangiroto河，我们便来到了一个小小的码头，码头四周是高耸的罗汉松森林。 带领我们游览白苍鹭保护区的向导Deon引导我们穿过一条宽阔的步道，进入一个隐身处，我们可以清楚地观看到河对面坐在巢中的这种漂亮的鸟。WDeon给我们介绍了许多有趣的情况，其中一项是白鹭9月初来此繁殖，而附近的Okarito泄湖为它们提供丰富的食物。

Bob看见了一只罕见的皇家琵鹭，他以为是变形了的白鹭。Deon笑道：“不是的，我们也有30个皇家琵鹭的巢”。下午3点，我们重新上路，驱车往北去了Harihari小镇，经过了Ianthe湖，然后到了著名的Ross金矿区所在地Ross小镇。 1909年，新西兰最大的金块在此出土。此金块重达3.6公斤，被当作加冕礼物而呈交给了国王乔治五世。 我们在河边的尾矿上休息了会，然后继续开车去Hokitika，入住了那里的海滨酒店(Beachfront Hotel)，该酒店非常现代化，正对着沙滩。

皇后镇至格雷茅斯 -- 第四天

Hokitika至格雷茅斯

今天，我们开车从Hokitika到格雷茅斯，路程很短，吃过简便的酒店早餐后，我们整个早上都在Hokitika当地才华横溢的艺术家的玉石画廊和工作室中闲逛。镇上有一系列的玉石、金子、木材、粘土、贝壳、骨头和纤维等原材料加上当地富有灵感的环境气氛，这里已经构建了一个充满活力的艺术社区，我们加入其他人穿梭于玻璃吹塑、珠宝、木工和陶艺等工作室内进行参观。

我们在de Paris咖啡馆户外的人行道上，晒着太阳喝了杯咖啡，接着参观了西海岸历史博物馆，博物馆座落于历史悠久的卡内基大楼内，我们还去了Jacquie Grant的生态世界去观看她珍藏的新西兰长鳍鳗鱼和其它生物，大多数长鳍鳗鱼都已经超过100岁。

离开前我们去了Hokitika的野生动物餐馆，吃了美味的炖鼠貂肉，Bob在那了解到小镇每年3月举办一次野生美食节。该美食节以野生美食创意而出名，美食节上提供各种各样的食品，从炖鳗鱼到幼虫寿司，应有尽有！

我们开车前往格雷茅斯，穿过有一座座银鱼猎人小屋的河流，转入Shantytown，不久便来到Kumara十字路口，在仿制的西海岸定居点中，我们仿佛回到了1860年代淘金热的时代。Bob惊呼：“哇！” 这里有30多座历史建筑可参观，包括锯木厂、马厩、银行、酒店、理发店、矿工大厅、印刷厂和铁匠。

我们乘坐了Shantytown的蒸汽火车之一，这辆名为Kaitangata的火车重达25吨，建于1897年。火车路线沿着老锯木厂的电车线而行驶，和许多新西兰首次建设的森林电车线路一样，火车轨道为木头所制，并且用马来拉。1900年铁轨和蒸汽机车开始变得普遍，丛林工开始进入更陡峭、更远离木材厂的地区工作。

回程中，看到有机会淘金，尽管在奥塔哥中部时他已经淘了个够，Bob的双眼仍然放出光芒。 Scott Arnold提供专业指导，但是Bob已经经验丰富；不过，当他发现Scott原来是淘金冠军，并且能够在短短9秒钟内将Shantytown淘个底朝天（已经验证），Bob努力尝试打败他的记录 -- 但是没有成功！
距离格雷茅斯10公里处，我们参观了Monteith’s酿酒厂，观看了从麦芽处理到装瓶整个酿酒过程中的每一个步骤。当我们坐下来品尝Monteith自然发酵的爽口啤酒时，当日游览的亮点出现。

我们的向导对Bob说：“在西海岸，这是结束一天的最佳方式”。Bob听了，用力地吸了一口Monteith黑啤。接着，他模仿西海岸老矿工粗旷的动作，用袖子快速地擦掉上唇的啤酒泡沫，气冲冲地说：“谁说不是呢”。